Азот

Азот-накачка колёс в Шинной мастерской 4Колеса:

Азот в шины по адресу: город Оренбург, ул. Промышленная, 11А (р-н Монтажников), телефон 8 (3532) 23-27-41

Закачка шин азотом до сих пор спорная услуга в бывалых разговорах автовладельцев.

Всегда хорошо помнить о том, что в основе воздушной атмосферы земли содержится 78% азота + 21% кислорода и 1% отводится на остальные присутствующие газы. Физики и химики утверждают что молекула азота N2 имеет относительно больший размер, чем кислорода О2. И если посмотреть вооружённым взглядом, то состав воздуха в шине состоит из кислорода, азота и пара, а из этой когорты стравливается из шины пар и О2, а поскольку эти молекулы меньше чем азотные, то они и быстрее проникают сквозь материю стенок автошин. Поэтому накаченное колесо воздухом быстрее утресается и теряет давление, чем при накачке шины азотом.

Кроме того, ещё стоит помнить, что сжатый воздух агрессивная среда и значит обладает окислительными свойствами, связано это с присутствующими в составе воздуха кислорода и водяного пара, а под давлением такой контакт с внутренними стенками шин образует реакцию окисления резины, корда, бортового кольца, диска. Хоть и в малой части, но эти явления влияют на качество автошины и, разумеется, на безопасность эксплуатации.

В накаченном сжатым воздухом колесе утечка составляет 0,08 атм./месяц, то есть молекулы кислород проникают через структуру авторезины на 30-40% быстрее, чем молекулы азота. И как правило, утечка воздуха из колеса будет длиться до тех пор, пока давление в шине не уравняется с атмосферным давлением.

Экспериментально подсчитано и Шинный центр www.4k56.ru подтверждает многолетними наблюдениями что, если в шине О2 не будет превышать 5% для легковых колёс и 2,5% для грузовых, то соотношение газов внутри и снаружи шин будет сбалансировано, поэтому утечки не последует. А чтобы добиться такого соотношения газов в шинах и применяют закачку азотом.

Немного технических смыслов о азотных станциях-генераторах.

Для преобразования в азотную смесь применяются стационарные устройства, так называемые вращающиеся азотные генераторы.

В таких азот-генераторах обеспечивается несколько степеней обработки воздуха, а именно: 1. Происходит закачка в не менее 8 атм и воздух приобретает свойства сжатого воздуха. 2. Обеспечивается многоуровневая фильтрация и этот воздух обезжиривается, очищается от влаги, примесей масел, ароматических гидрокарбонов. 3. Далее происходит перекачка этого очищенного воздуха через мембраны посредством которых отделяются молекулы азота. В завершении цикла обработки на выходе подаётся газ азот (чистота более 95%). Именно такое  соотношение азотной смеси (азот 95% и более) оптимально для автошин.

Стоит также добавить и о других преимущества наполнения колёс азотом/нитрогеном (N2) по сравнению с воздухом: 1. НЕТ окисления шинного металлокорда и материала диска. 2. Значительно уменьшается утечка давления газа из шины через мелкие повреждения и не плотности прилегания к диску. 3. Уменьшается износ протектора автошин и становится более равномерным. 4. Колёса выдерживают повышенные нагрузки и сезонные колебания температур. 5. Обеспечивается плавность и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия, а это отражается на управляемости автомобилем. 6. Происходит снижение амортизации шин, а также нагрузки на подвеску автомобиля. 7. Повышается сцепление с дорогой, что напрямую ведёт к уменьшение тормозного пути. 8. Достигается устойчивость при поворотах/перестроениях/съездах на обочину. 9. Уменьшается уровень шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием.

Процесс замены воздуха суммируется из пяти частей:

1. Стравливание воздуха из колёс (естественным путём). 2. Выкачивание вакуумным насосом воздуха из шин (безопасно для резины). 3. Накачка азотом до нужного уровня давления. 4. По желанию клиента, замена обычных колпачков на колпачки зелёного или красного цвета (означает азот в шинах). 5. Контрольный замер давления через 3-4 дня эксплуатации. И ещё: Азот (нитроген) не взрывоопасен и не поддерживает горение. Если у вас произошла утечка азота, Вы сможете подкачать колёса воздухом не более чем на 50%.

Предупреждаем! Нельзя ездить на шинах, левое колесо которого накачено азотом, а правое воздухом и т.д.

Обслуживание: При правильном шиномонтаже срок эксплуатации автошин без подкачки азотом в 3-4 раза выше (потому что азот не травит давление как воздух), если конечно не получен прокол ;)

Азот - удобство и практичность для автошин

8 (3532) 23-27-41

Оренбург, ул. Промышленная, строение 11А (р-н Монтажников)