Чем азот лучше воздуха
Воздух на 78% состоит из азота и на 21% из кислорода. Молекулы кислорода и водяной пар проходят сквозь стенки шины быстрее, чем азот, поэтому колесо, накачанное воздухом, теряет около 0,08 атм в месяц. Кислород и влага под давлением ещё и окисляют резину, корд, бортовое кольцо и диск.
Если кислорода в шине не больше 5% для легковых и 2,5% для грузовых, давление внутри и снаружи уравновешено, и утечки почти нет. Именно этого добиваются накачкой азотом.
Что даёт азот
- Нет окисления металлокорда и диска.
- Меньше утечка через мелкие повреждения и неплотности у диска.
- Протектор изнашивается меньше и равномернее.
- Колёса лучше переносят нагрузки и перепады температур.
- Мягче проходятся неровности, лучше управляемость.
- Меньше шум и вибрация от дороги.
Как проходит замена воздуха
- Спускаем воздух из колёс.
- Откачиваем остатки вакуумным насосом, это безопасно для резины.
- Накачиваем азотом до нужного давления.
- По желанию ставим зелёные или красные колпачки: знак, что в шинах азот.
- Через 3–4 дня езды проверяем давление.
Азот не взрывается и не горит. Если давление упало, колесо можно подкачать воздухом, но не больше чем наполовину. Не ездите, когда в одном колесе азот, а в другом воздух.